CAFÉ RACER 76: Salon Retro Cellular c’est du 31 JANVIER au 4 FÉVRIER 2024


L’affiche officielle de l’édition 2024 du salon Rétromobile préfigure le thème « so British » de l’exposition centrale de ce prochain rendez-vous annuel des amateurs de véhicules de assortment. À l’event des 100 ans de MG, Rétromobile fera (re)découvrir l’histoire de cette marque emblématique originaire de Grande-Bretagne à travers des archives inédites et des véhicules encore jamais vus en France. 

À travers une exposition inédite d’une douzaine de véhicules organisée en partenariat avec le MG Membership de France et le British Motor Museum, les visiteurs auront loisir à découvrir quelques modèles uniques en provenance du musée et de ses réserves, dont la Outdated MG Quantity One de 1925 et la MG EX135 de 1938. Pour faire honneur à l’affiche 2024 du salon Rétromobile, la MG EX181 de 1957 pilotée

à l’époque par Stirling Moss et Phil Hill, sera également présentée au sein de cette exposition centrale du salon, sous la verrière du corridor 1.

Enfin, le constructeur MG, désormais propriété du groupe SAIC, sera présent sur salon pour célébrer ce centenaire au travers d’une rétrospective sur son stand dédié aux roadsters de la marque.

 « L’histoire de MG débute en 1924 dans la banlieue d’Oxford et dès le départ, les cars imaginées par le génial Cecil Kimber sont le fruit d’un travail acharné qui saura très vite toucher le cœur des passionnés. Dès lors, remark imaginer plus bel écrin à la ardour que le salon Rétromobile et y célébrer cent ans d’une histoire car dédiée au plaisir de conduire ? Le travail réalisé par les équipes du salon Rétromobile va permettre aux visiteurs de découvrir, ou de redécouvrir des véhicules exceptionnels qui ont marqué notre histoire, établissant des information ou remportant des programs mythiques. » ajoute Clément Lefèvre, Responsable des relations publiques MG Motor France.

« Pour cette 48e édition du salon, la célébration du centenaire de la marque MG est rapidement apparue comme une évidence. Véritable fleuron de l’industrie britannique en son temps, la marque s’est distinguée dans les plus grandes compétitions et lieux de information à travers le monde. Mais, au-delà des performances, MG est aussi synonyme de roadsters chics et abordables aujourd’hui convoités par de nombreux collectionneurs que nous serons heureux d’accueillir à Rétromobile. Nous sommes également très fiers de ce nouveau partenariat avec le British Motor Museum situé à Gaydon en Angleterre et détenteur de la plus grande assortment au monde de voitures britanniques classiques. Cet accord symbolise la volonté du salon de proposer à ses visiteurs des véhicules toujours plus exceptionnels et réaffirme son empreinte internationale. Je remercie Stephen Laing et Jeff Coope, respectivement responsable des collections et directeur général du British Motor Museum, de leur oconfiance. » commente Romain Grabowski, Directeur de Rétromobile.

Rétromobile : un acteur engagé dans la préservation du patrimoine roulant

Nous vous l’annoncions récemment : l’édition 2024 de Rétromobile accueillera une zone entièrement dédiée aux Entreprises du Patrimoine Vivant (EPV), distinction remise par l’Institut Nationwide des Métiers d’Arts aux entreprises œuvrant pour le maintien de savoir-faire spécifiques ne pouvant être transmis au sein d’un atelier ou by way of des formations.

Mais ce n’est pas tout ! Dans le however de mettre en lumière les projets visant à préserver le patrimoine roulant et de récompenser les acteurs à l’origine de ces derniers, Rétromobile décernera pour la première fois un prix inédit : le Trophée Rétromobile de la Préservation réalisé par Hervé Nys .

 

Récompenser les véhicules les plus proches de leur état d’origine

Remis par un jury composé d’specialists internationaux, le Trophée Rétromobile de la Préservation entend sensibiliser les collectionneurs de véhicules anciens à l’significance de la préservation et de la transmission aux générations futures du patrimoine roulant. Pour ce faire, les membres du jury parcourront pendant deux jours durant les allées du plus beau musée éphémère dédié aux véhicules de assortment afin d’identifier les cars et motocycles les plus proches de leur état d’origine.

Suite à leurs délibérations, les membres du jury remettront le 31 janvier 2024 à 20h00 le Trophée Rétromobile de la Préservation au propriétaire du véhicule lauréat lors d’une cérémonie exceptionnelle en présence de journalistes du monde car.

Considéré par beaucoup comme l’une des programs les plus ardues au monde, le Rallye Dakar installera son bivouac lors de l’édition 2024 de Rétromobile ! Pour l’event, le pont des expositions du plus beau storage éphémère du monde accueillera une exposition sans précédent dédié à ce monument des compétitions de sport mécanique.

Il est de ces compétitions qui changent à jamais le visage du sport car. Le Rallye Dakar est indéniablement de celles-ci. La mythique compétition suggest chaque année depuis 1978 une course de plusieurs milliers de kilomètres où pilote et machine ne font qu’un face au défi.

En 2024Rétromobile rend hommage au Rallye Dakar avec une exposition inédite dédiée aux autos et motos phares de la compétition. Pour l’event, et avec le soutien d’ASO(Amaury Sport Organisation – organisateur du Rallye Dakar), la grande messe des véhicules de assortment accueillera quelques-unes des voitures et moto ayant marqué l’histoire du Rallye Dakar : Yamaha XT500 de Cyril NeveuRenault 4L des frères MarreauPorsche 959 spécialement adaptée pour la compétition ou encore le Nissan X-Path conduit par Johnny Hallyday et René Metge lors de l’édition 2002…

À lire également : Rétromobile célèbre l’histoire des Monneret à travers une exposition captivante

Rallye Dakar : itinéraire d’une compétition hors-normes.

L’histoire du rallye Dakar est indissociable de celle de son créateur : Thierry Sabine. Afficionados de programs et véhicules en tout style, le jeune pilote se fait rapidement un nom dans le milieu du sport mécanique avant de créer en 1975 sa propre compétition au Touquet. Il faudra cependant attendre 1977 et sa participation au rallye Abidjan-Good pour que l’histoire du Rallye Dakar start à prendre vie. Alors qu’il sillonne les pistes et déserts africains, le pilote se voit contraint d’abandonner sa moto (une XT 500 qui ne sera retrouvée qu’en 1986) et la course suite à un accident. Tombé amoureux du continent africain et nullement refroidi par l’incident survenu l’an passé, Thierry Sabine réunit une équipe de passionnés et retourne sur le continent noir. Les mots d’ordre : l’aventure, la découverte et le partage. Il vient, sans le savoir, de donner naissance à l’une des programs les plus emblématiques du monde.

dakar rassemblement

Le 26 décembre 1978, le coup d’envoi du premier Paris-Dakar est donné. 

Si la ligne de départ parisienne n’accueille pas moins de 200 concurrents toutes catégories confondues (autos, motos, camions…), seuls 72 d’entre eux réussiront à rallier la capitale sénégalaise.

À l’issu des 20 jours de compétitions et d’un parcours de près de 10 000 kilomètres, le classement couplé auto-moto consacre Cyril Neveu et sa Yamaha XT500. Il renouvellera l’exploit lors de l’édition suivante. Par la suite, de nombreux amateurs participeront aux défis. On citera parmi les plus célèbres l’acteur Claude Brasseur, le Prince Albert de Monaco ou encore un sure Johnny Hallyday… Les constructeurs cars ne sont pas en reste : Porsche et ses dérivés de la 911 et de la 959, Peugeot et ses 205 et 405 Turbo 16, Citroën et sa ZX Grand Raid… tous s’intéressent de près à l’épreuve que représente cette compétition.

Le 14 janvier 1986, le Dakar devient orphelin. Thierry Sabine, le père du Dakar, perd la vie lors d’un accident d’hélicoptèrePrivée de son information, l’aventure du Paris-Dakar se poursuit néanmoins avec Gilbert, le père de Thierry. Sous sa houlette, la course ne cessera d’évoluer et de se réinventer : arrivée au Cap en 1992, départ dArras en 2002, exportation sur le continent sud-américain de 2009 puis en Arabie Saoudite dès 2020… Nouveaux décors, nouveaux pilotes, mais un engouement qui reste inchangé.

En 2024, quelques semaines seulement après le lancement de la 46ème édition du rallye Dakar, le salon Rétromobile accueillera une exposition inédite retraçant le récit de cette course hors du commun. Au programme : véhicules mythiques, pilotes emblématiques et anecdotes inédites.

1980 dakar marreau

R4 Sinpar des Frères Marreau – Dakar 1980