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Possibility Racing, le dernier CR ? On y met gaz en grand, en effet avec un double champion du monde français, un préparateur de légende ou le plus dingue des conferences japonais. Mais il y a aussi dans ce numéro des prépas de fou. Petit aperçu d’un journal à ne pas manquer !
Avant-Première : ArcaBamb Wooden Eagle
Plaisir d’Essences
Rencontre de l’ébénisterie et de la mécanique, Wooden Eagle a épaté les visiteurs de la dernière édition du Royal Cambouis de Sausset-les-Pins. Cette Moto Guzzi Griso n’est certes pas la première moto en bois : mais les essences fines et les strategies innovantes de l’atelier ARCA lui offrent une toute autre dimension.
Information : Phil Learn (1939-2022)
Vice Champion
Pour le titre de dernier héros du Continental Circus, Giacomo Agostini l’a une dernière fois devancé : Phil Learn est décédé le 6 octobre dernier à l’âge de 83 ans. Sept fois champion du monde, l’Anglais fut une determine majeure mais clivante des Grands Prix des années 60 et 70, le premier à unifier les couronnes 125, 250 et 500.
Couverture : Moto Guzzi SP1000 Panta Rei
Droit devant
La dernière création Rossopuro célèbre le centenaire de Moto Guzzi autant que la philosophie de l’aigle de Mandello : avancer, toujours. Panta Rei est son nom : une longue histoire que vous raconte Filippo Barbacane, son créateur.
Interview : Sylvain Guintoli
Fifty/fifty
Moitié Français moitié british, moitié pilote de course moitié pilote de développement, moitié compétiteur moitié commentateur, Sylvain Guintoli est tout cela et bien plus encore. Il est surtout ce numéro 50 qui se maintient au plus haut niveau depuis plus de vingt ans. Jeune quadragénaire, Guinters n’a pourtant pas l’intention de raccrocher le cuir !
Assembly : Style of Tsukuba
Racing Paradise
Et si le Japon retrouvait sa joie de vivre motocycliste ? Deux fois par an, Style of Tsukuba réunit les plus belles préparations des ateliers nippons pour deux jours de programs folles. Comme un retour aux folles années 80 !
Hommage : Hideo Yoshimura
Pop music
Né en 1922, Hideo « Pop » Yoshimura aurait eu 100 ans cette année. Décédé
en 1995, le plus connu des préparateurs de course japonais a traversé
le dernier siècle. Alors qu’on l’associe surtout à Suzuki, on découvre que Pop Yoshimura
a aussi œuvré sur BSA, Honda, Kawasaki…
Prépa : Triumph Trophy 900 Highway Burner Storage
Une histoire d’adaptation
Où, remark un projet perso sur base de Triumph Trophy ayant failli finir en pièces dans des caisses, est devenu un authentique café-racer fidèle à la réputation de Highway Burner Storage.
Prépa : Suzuki-Martin 750 GT
Electrofit
Le phénomène est au rétrofit ? Jacques ne pouvait décemment pas sacrifier le trois-cylindres deux-temps de sa 750 GT ! Du coup, il a passé sa Suzuki non pas à l’électrique mais à l’électronique : l’injection électronique !
Prépa : Medaza Kabu
Tremendous Cublpture
Aucune personne saine d’esprit n’oserait affirmer que le Honda Tremendous Cub est engine attractive (le traducteur excepté, ndt). Personne qui, en tout cas, aurait croisé la route de Kabu, dernière création Medaza, l’atelier du duo irlandais Mick O’Shea et Don Cronin.
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