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A really ground-breaking absolutely electrical single seater racing programme from the BRSCC
Formulation Basis-E is a ground-breaking absolutely electrical single-seater racing challenge that has been properly over a 12 months in growth, and the beautiful FF-E1 electrical race automotive has been conceptualised, designed, engineered and constructed within the UK.
It is a massively thrilling challenge for the BRSCC and their challenge companions RSR Expertise Ltd, with the sequence being aimed toward delivering the world’s first membership stage single seater EV racing alternative. Formulation Basis-E is focussed not solely towards privateer drivers, however race groups trying to help drivers who could also be interested by creating a profession within the quickly rising world of EV racing.
The FF-E1 race automotive is constructed by RSR Applied sciences Ltd round an ultra-safe FIA spec T45 & ROPT CDS grade metal tubular house body, which is the world’s first metal race automotive chassis to include an FIA spec Halo safety system. With the very best ranges of security on the forefront of the design, the automotive additionally options F1 type 8-tonne rated wheel retaining tethers on all 4 hubs.
The drivetrain place, steering, suspension and braking system structure is as per “conventional” single seat vehicles, with the ECOClassics designed battery pack and EV energy unit positioned behind the motive force and driving the rear wheels.
The 120kW (160bhp) energy unit permits a 0-60mph time of round 3 seconds, with a high velocity of +130mph. This stage of managed efficiency has been chosen to ship a genuinely fast single seat race automotive expertise for drivers, however while retaining most sturdiness, reliability and cost-effectiveness.
Battery charging is by means of available 240v 32A retailers, with the choice of a CCS DC quick cost system. The metal encased 18kWh 350V DC Li-ion battery pack has been designed to fulfill ECE R100 necessities and permits a number of “dash race” periods of 20 minutes on a single cost, with no specialist recharging gear or providers required.
The BRSCC plans to run demo-races in the beginning of the 2023 race season, and can transfer to full aggressive single class racing later within the season.
TO SEE THE FULL NEWS STORY, CLICK HERE – https://brscc.co.uk/brscc-launches-formula-foundation-e-electric-series-for-2023/
À PROPOS DE LA FORMULA FOUNDATION-E
Un programme de course monoplace entièrement électrique vraiment révolutionnaire du BRSCC
Formulation Basis-E est un projet de course monoplace entièrement électrique révolutionnaire qui a été développé pendant plus d’un an, et la superbe voiture de course électrique FF-E1 a été conceptualisée, conçue, conçue et construite au Royaume-Uni.
Il s’agit d’un projet extrêmement excitant pour le BRSCC et ses partenaires de projet RSR Expertise Ltd, la série visant à offrir la première opportunité de course de véhicules électriques monoplaces de niveau membership au monde. La Formulation Basis-E s’adresse non seulement aux pilotes privés, mais également aux équipes de course qui cherchent à soutenir les pilotes susceptibles d’être intéressés par le développement d’une carrière dans le monde en pleine croissance des programs de véhicules électriques.
La voiture de course FF-E1 est construite par RSR Applied sciences Ltd autour d’un cadre spatial tubulaire en acier de qualité FIA T45 & ROPT CDS ultra-sécurisé, qui est le premier châssis de voiture de course en acier au monde à intégrer un système de safety Halo conforme aux spécifications FIA. Avec les plus hauts niveaux de sécurité à l’avant-garde de la conception, la voiture est également équipée d’attaches de retenue de roue de type F1 de 8 tonnes sur les 4 moyeux.
La place de la transmission, la course, la suspension et la disposition du système de freinage sont identiques à celles des voitures monoplaces “traditionnelles”, avec le bloc-batterie conçu par ECOClassics et le bloc d’alimentation EV positionné derrière le conducteur et entraînant les roues arrière.
Le bloc d’alimentation de 120 kW (160 ch) permet un temps de 0 à 60 mph d’environ 3 secondes, avec une vitesse de pointe de + 130 mph. Ce niveau de performances gérées a été choisi pour offrir une expérience de voiture de course monoplace véritablement rapide aux pilotes, tout en conservant une durabilité, une fiabilité et une rentabilité maximales.
La cost de la batterie s’effectue au moyen de prises 240v 32A facilement disponibles, avec l’possibility d’un système de cost rapide CCS CC. La batterie Li-ion 18kWh 350V DC à boîtier en acier a été conçue pour répondre aux exigences ECE R100 et permet plusieurs periods de “course de dash” de 20 minutes sur une seule cost, sans équipement ni service de recharge spécialisé requis.
Le BRSCC prévoit d’organiser des programs de démonstration au début de la saison de course 2023 et passera à des programs de classe distinctive compétitives plus tard dans la saison.
POUR VOIR L’HISTOIRE COMPLÈTE, CLIQUEZ ICI – https://brscc.co.uk/brscc-launches-formula-foundation-e-electric-series-for-2023/
For any questions or to debate securing a automotive from the preliminary construct runs, please contact the BRSCC’s Head of Formulae Growth Greg Graham within the first occasion on,
Tel – 07920 096697
E mail – greg@brscc.co.uk
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